Autor:
Stefan Pufler

mail to: s.pufler@aon.at

 

Willkommen an Board des STP_DB_ICE-VT 605 der Deutschen Bahn AG. Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt und würden uns freuen Sie wieder einmal an Board eines unser Züge begrüßen zu dürfen.

 

BITTE BIS ZUM ENDE DURCHLESEN, DANKE
PLEASE READ TILL TO THE END, THANKS

STP_DB_ICE-VT 605  VERSION 1.0 !!!

COPYRIGHTS: s.pufler@aon.at
Der STP_DB_ICE-VT 605  unterliegt den allgemein geltenden Copyrights. Der Gebrauch ist ausschließlich für private
Zwecke erlaubt. Repaints sind ebenfalls nur für den privaten Gebrauch erlaubt. In diesem Fall ist ein für Anwender
sichtbarer Verweis auf den Autor der original Loks anzuführen und nur nach Einholung einer Erlaubnis zulässig.
Der kommerzielle Gebrauch dieser Loks bzw. Teile davon ist strengstens untersagt. Der kommerzielle Vertrieb auf
Medien jeder Art als einzelnes Objekt oder Teil eines Paketes als auch anderen Vertriebsformen sind ohne Einverständnis
des Urhebers nicht gestattet.

**** REPAINTS sind dem Autor im Voraus anzukündigen. Der Autor behält sich vor ein Repaint zuzusagen oder auch zu verweigern.

The STP_DB_ICE-VT 605  locos are copyrighted. Ther`re only for private use. No repaints allowed without permission.
You are not allowed to use my originals and repains for any commercial use.

**** You have to ask the author before making REPAINTS.

 
In dieser Version wird der Loksound des ACELA Expresses verwendet, diese muß deshalb auch installiert sein.

* Führerstand STP_DB_ICE-VT 605 : *
COPYRIGHTS: Matthias Gose / Blue Sky Interactive: Homepage: http://www.bluesky-interactive.com/
Der im STP_DB_ICE-VT 605 verwendete Führerstand unterliegt den allgemein geltenden Copyrights von Matthias Gose. Der Gebrauch ist ausschließlich
für private Zwecke erlaubt. Die Verwendung einzelner Komponenten ist ebenfalls nur für den privaten Gebrauch erlaubt. Der kommerzielle Gebrauch dieses
Führerstandes bzw. Teilen davon ist strengstens untersagt. Der kommerzielle Vertrieb auf Medien jeder Art als einzelnes Objekt oder Teil eines Paketes als auch
anderen Vertriebsformen sind ohne Einverständnis des Urhebers nicht gestattet.
Anfragen speziell zu DIESEM Cabview senden Sie an info@bluesky-interactive.com

Für die Darstellung eines Führerstandes muss der STP_DB_ICE-T 411 installiert werden, da der STP_DB_ICE-VT 605 auf die Cabviewdaten zugreift.

Die Wahrung der COPYRIGHTS gilt auch beim separaten Herunterladen des Führerstandes von unserer Homepage unter http://www.deutsche-strecken.de/.

 

The cabview of the STP_DB_ICE-VT 605  locos are copyrighted by  Blue Sky Interactive . Ther`re only for private use. No use or repaint of parts allowed without permission.
You are not allowed to use my originals and repains for any commercial use.

For Cabview the STP_DB_ICE-T 411 must be installed

**** You have to ask the author before making REPAINTS , also when you separately load it down from a website.****

Abschliessend möchte ich mich bei Blue Sky Interactive  bedanken.

Die Benützung erfolgt auf eigene Gefahr. Ich übernehme keine Haftung für Schäden an Soft- und/oder Hardware.
You are using this software on your own risk. I`m not responsible for any damage on soft- and/or hardware.


Installation!
Einfach die Installation mit dem vom Programm Installmaker angegeben Pfaden durchführen. Der Installationspfad des Microsoft Trainsimulator wird aus der Registrierung von Windows ausgelesen. Consists Datei wird bei der Installation im richtigen Ordner installiert.

Install the STP_DB_ICE-VT 605  in the Path which will be displayed in the InstallMakerPro installtion Routine. The Installprogramm use the Installation Path of Microsoft Trainsimulator in the Reg of Windows.
ATTENTION: Acela Train must be installed for sound features.

Wagen bzw. Triebköpfe und Ihre Bezeichnungen:

STP_DB_605 :

STP_DB_605 Triebkopf mit ausgefahrenen Panto (in Fahrtrichtung)

STP_DB_605BK:

STP_DB_605 Triebkopf mit ausgefahrenen Panto und am Ende des Zuges (gegen die Fahrtrichtung)

STP_DB_605FRKG

STP_DB_605 Triebkopf mit eingefahrenen Panto und geöffneter Bugklappe (in Fahrtrichtung)

STP_DB_605BKKG

STP_DB_605 Triebkopf mit eingefahrenen Panto und geöffneter Bugklappe (gegen die Fahrtrichtung)

STP_DB_605_2Klasse

STP_DB_605 2. Klasse

STP_DB_605_Bistro

STP_DB_605 2.Klasse/BordBistro

Beim erstellen einer Consists unbedingt die Beschreibung zu den Steuerwagen lesen, da diese richtig gekuppelt werden müssen, andernfalls stimmt die Drehrichtung
der Drehgestelle nicht mehr. Das bedeutet bei einer falsch zusammen gestellten Consists schlagen die Drehgestelle in die falsche Richtung aus.

Wenn euch der ICE1 gefällt, würde ich mich über einen Eintrag in meinen Gästebuch unter http://members.aon.at/pufler/msts/msts.htm sehr freuen.

copyright, 2003 by Stefan Pufler

Wolfsgraben, 22.5.2003